Batterikostnaderna för elbilar stiger när råvarubristen väger

Batterikostnaderna för elbilar stiger när råvarubristen väger

Kostnaden för att producera elfordon kommer att skjuta i höjden under de kommande fyra åren, enligt en ny rapport, som ett resultat av bristen på en viktig råvara som behövs för att tillverkaelbilsbatterier.
"En tsunami av efterfrågan kommer", säger Sam Jaffe, vice vd för batterilösningar vid analysföretaget E Source i Boulder, Colorado. "Jag tror inte attbatteriindustrin är redo ännu."
Priset på elfordonsbatterier har sjunkit de senaste åren i takt med att den globala produktionen har ökat. E Source uppskattar att den genomsnittliga kostnaden för ett batteri i dag är 128 USD per kilowattimme och kan nå cirka 110 USD per kilowattimme nästa år.
Men nedgången kommer inte att vara länge: E​Source uppskattar att batteripriserna kommer att stiga med 22 % från 2023 till 2026, och nå en topp på 138 USD per kWh, innan de återgår till en stadig nedgång – möjligen så låg som per kWh – 2031 90 USD kWh .
Jaffe sa att den förväntade ökningen är resultatet av en växande efterfrågan på viktiga råvaror, som litium, som behövs för att tillverka tiotals miljoner batterier.
"Det finns en verklig brist på litium, och bristen på litium kommer att bli värre.Om du inte bryter litium kan du inte göra batterier, sa han.
E Source förutspår att den förväntade ökningen av batterikostnaderna kan skjuta upp priset på elfordon som säljs 2026 till mellan 1 500 och 3 000 USD per fordon.
Elfordonsförsäljningen i USA förväntas överstiga 2 miljoner då, enligt den senaste prognosen från konsultföretaget LMC Automotive. Biltillverkare förväntas rulla ut dussintals elektriska modeller när fler amerikaner anammar idén om elektrifiering.
Bilchefer varnar alltmer för behovet av att producera mer av det material som är avgörande för elfordon. Fords vd Jim Farley förra månaden efterlyste mer gruvdrift kring företagets lansering av den helelektriska F-150 Lightning.
"Vi behöver gruvlicenser.Vi behöver bearbetningsprekursorer och raffineringslicenser i USA, och vi behöver att regeringen och den privata sektorn samarbetar och tar det hit, säger Farley till CNBC.
Teslas vd Elon Musk har uppmanat gruvindustrin att öka nickelbrytningen redan 2020.
"Om du bryter nickel effektivt på ett miljökänsligt sätt kommer Tesla att ge dig ett enormt, långsiktigt kontrakt", sa Musk på ett telefonkonferens i juli 2020.
Medan industrichefer och regeringsledare är överens om att mer måste göras för att anskaffa råvaror, sa E-källan att antalet gruvprojekt fortfarande är mycket lågt.
"Med litiumpriserna upp nästan 900 % under de senaste 18 månaderna förväntade vi oss att kapitalmarknaderna skulle öppna slussarna och bygga dussintals nya litiumprojekt.Istället var dessa investeringar ojämna, varav de flesta kommer från Kina och används i den kinesiska leveranskedjan, säger företaget i sin rapport.
Data är en ögonblicksbild i realtid *Data försenas med minst 15 minuter. Globala affärs- och finansiella nyheter, aktiekurser och marknadsdata och analys.


Posttid: 20 maj 2022