SINGAPORE, 13 juli (Reuters) – Singapore har satt upp sitt första batterienergilagringssystem (BESS) för att hantera toppförbrukningen vid världens största containeromlastningsnav.

Projektet vid Pasir Panjang-terminalen är en del av ett partnerskap på 8 miljoner dollar mellan tillsynsmyndigheten, Energy Market Authority (EMA) och PSA Corp, sade statliga myndigheter i ett gemensamt uttalande på onsdagen.

Planerat att starta under tredje kvartalet skulle BESS tillhandahålla energi som kan användas för att driva hamnaktiviteter och utrustning inklusive kranar och drivmotorer på ett mer effektivt sätt.

Projektet hade tilldelats Envision Digital, som utvecklade ett Smart Grid Management System som inkluderar BESS och solcellspaneler.

Plattformen använder maskininlärning för att tillhandahålla automatiserade prognoser i realtid av terminalens energibehov, sa de statliga myndigheterna.

Närhelst en ökning av energiförbrukningen förutspås, kommer BESS-enheten att aktiveras för att leverera energi för att hjälpa till att möta efterfrågan, tillade de.

Vid andra tillfällen kan enheten användas för att tillhandahålla kringtjänster till Singapores elnät och generera intäkter.

Enheten kan förbättra energieffektiviteten för hamnverksamheten med 2,5 % och minska hamnens koldioxidavtryck med 1 000 ton koldioxidekvivalenter per år, liknande att ta bort cirka 300 bilar från vägen årligen, sa de statliga myndigheterna.

Insikter från projektet kommer också att tillämpas på energisystemet i Tuas hamn, som kommer att bli världens största helautomatiska terminal, som ska stå färdigt på 2040-talet, tillade de.